TOYOTA LAND CRUISER HARDTOP HZJ 78



Es posible adquirir este coche en España, gracias a "Landimport", empresa ubicada en Sevilla que todavía sigue importándolo y homologándolo para poder circular en Europa.

Desde que apareció en el mercado en 1954 Toyota Land Cruiser ha demostrado su dureza y resistencia. El HZJ 78 es el coche ideal para mi viaje. No tiene ningun componente electronico. Puede ser reparado en cualquier taller.

Desde que efectué el pedido hasta que me lo entregaron pasaron diez meses, después otros once hasta que lo adapté a mis necesidades y logre salir de la ITV con una nueva ficha técnica con todos los cambios homologados.



DATOS TÉCNICOS

ESPECIFICACIONES
Motor: 1HZ 4164 c.c./Diesel/Deposito 90 litros/6 cilindros
Potencia 129/KW 96/Refrigeracion por agua/Sistema eléctrico 12 voltios
Transmision: 5 velocidades
Frenos: Delanteros-disco/traseros-tambor
Neumaticos: Radiales con cámara/7.50 R 16-8/Llantas de acero
Suspension: Reforzada/Delantera-muelles/trasera-ballestas
Plazas: 3
Puertas: 2 delante y una doble detrás.
Batalla: Larga 2980 mm/Distancia al suelo 235 mm
Peso: Cuando me lo entregaron 2.060 Kgs/ Modificado 2670 Kgs.
Dimensiones: Largo 5060 mm/Ancho 1710 mm/Alto 2170 mm


EQUIPAMIENTO DE SERIE
Alternador de 80 Amperios – Bateria de 80 Amperios – Compensador de altitud – Deposito suplementario de combustible de 90 litros – Direccion asistida- Eje trasero flotante – Filtro adicional de combustible con sedimentador – Filtro de combustible adicional – Prefiltro de aire con toma elevada (snorkel) – Valvula de control de frenado – Proteccion caja de cambios – Barra estabilizadora delantera y trasera – Parachoques trasero con escalon y ojal de remolque – rueda de repuesto, gato, etc.et
c.

ACCESORIOS INCORPORADOS
Bloqueos de diferencial 100% Delantero y Trasero – Ruedas libres delanteras –Winch eléctrico – cable de plasma - Tansformador sinoidal 12 V - 220 V de 300 W – 2 Bidones metalicos 20 litros reserva gasoil - Alarma-antirrobos – Cubrecarter – Cubretransfer – Radio con USB, CD, MP3 – Segunda rueda de repuesto – Compresor – Baca – Deposito plano de agua de 70 litros – Hi-Lift – Bateria auxiliar de 80 Amperios – Controlador de carga de las 2 baterias – 4 faros halógenos larga distancia montados en la baca – faro trasero – planchas de goma para desatasco – poleas engrasadas , eslingas, herramientas, etc. etc.

Fotogalería del vehículo

El VIAJE
Después de los primeros 80.000 kms, puedo asegurar que el Toyota HZJ 78 es el vehículo idóneo para el viaje que estoy realizando. Amplitud, comodidad, resistencia. Mucha noches he dormido en su interior, adaptado, confortablemente. Mis visitas a los concesionarios han sido únicamente para efectuar el mantenimiento recomendado por el fabricante. Se han cambiado filtros, aceites, la batería principal, un juego de pastillas de freno y otro de neumáticos. Ha sobrevivido a la caótica circulación india (17.000 kms.), sufriendo, sólo, dos pequeños golpes en el lado derecho. Ha superado dunas, pistas destrozadas, con grandes socavones y piedras, vadeo de ríos, estrechos senderos en la jungla, zonas embarradas entre campos de minas. Quedan sobre su pintura los arañazos de los arbustos, imposibles de evitar. La “cabeza” de la toma de aire exterior, fue arrancada por una fuerte rama, oculta entre el follaje. Heridas, todas leves, que no han impedido la marcha. Otra ventaja añadida es que Toyota tiene representación en todos los países, las piezas de recambio están aseguradas.

Este párrafo, que parece una publicidad directa de la marca, es simplemente un apunte informativo. Me comprometo, en el caso de que se presenten –ojalá no-, a añadir, en su momento, aspectos negativos.

Fotogalería del viaje